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一．基础运用篇。
1.对对子。请为下面的上联对一个下联。
上联：神舟再度飞天 下联：　　　　　　
2．请为下面的这则消息拟写一个标题。
新华社北京10月12日电 北京时间10月12日9时许，我国自主研制的神舟六号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空，准确进入预定轨道。这是我国第二次进行载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员同时送上太空。
标题：　　　　　　　　　　　　　　
3．请用一句话概括下面新闻的主要内容。
新华社北京10月17日电　今日凌晨4时33分，在经过115小时32分钟的太空飞行，完成我国真正意义上有人参与的空间科学实验后，神舟六号载人飞船返回舱顺利着陆，航天员费俊龙、聂海胜安全返回。
4．下面这段话告诉我们哪些信息？
我国首次载人航天飞行是在2003年10月进行的。这次发射的神舟六号载人飞船，由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制。发射飞船的长征二号F运载火箭，由中国运载火箭技术研究院为主研制。飞船上进行空间科学和技术试验的载人航天应用系统，由中国科学院、信息产业部等部门所属的有关单位研制。二．阅读理解篇神舟六号巡天归来记谢波 杨冰 齐彬二00五年十月十七日凌晨，月光如水洒落，北京航天城一夜无眠，人们正在守候着巡天归来的英雄们凯旋。神舟六号飞船返回控制准备工作进入最后时刻，大厅一片沉寂。三时四十三分，随着一声宏亮的口令声在大厅回响，第一次调姿指令由北京航天飞行控制中心通过锚泊在好望角西北大西洋海域的远望三号测量船向飞船发出，大厅前方右侧大屏幕上的三维动画显示，飞船缓缓转动，第一次调姿到位，左侧大屏幕清晰地显示着飞船返回舱内图像，航天员费俊龙、聂海胜整装待命……随后，一道电波负载着轨道舱分离指令飞向太空，一分钟后，飞船轨道舱与返回推进舱默默地告别，悄然离开原轨道游弋而去。两分钟后，飞船按照指令再次调整姿态，三维动画显示，返回舱和推进舱联合体尾部朝向飞行方向，制动点火姿态准确建立。凌晨四时许，飞船由南向北穿越赤道上空，开始了第七十七圈也是神舟六号飞船环绕地球的最后一圈飞行。大屏幕上两位航天员平静的表情，表明他们和飞船各项指数正常，已经做好了返回的一切准备。决胜时刻终于到来。“神舟六号，返回制动开始！”四时零七分，制动发动机点火指令发出，只见一团红色的火焰从飞船尾部喷出，点火指令成功执行。几分钟后，巨大的飞船推进舱和返回舱恋恋不舍地分手，返回舱按照飞控专家的意愿，开始向着祖国的版图疾速飞行。大屏幕上，只见飞船着陆场地面搜索雷达在北京航天飞行控制中心的牵引下张开天网，八架搜索救援、搜索救护、搜索摄录的直升飞机升空待命，地面回收人员严阵以待，一切按计划进行。各测控点此起彼伏向北京中心的报告声充斥着整个大厅。四时零八分，返回舱刚刚飞临中巴边境上空，布阵在西北某地的雷达便发现了其神秘的踪影。在雷达的严密监视下，返回舱继续向东北方向飞行，然后洞穿浓厚的大气层，直奔预设的着陆场。离最后胜利只有一步之遥。飞控大厅内，一双双眼睛，注视着大屏幕上不断跳动的参数和标示飞船飞行轨迹的红色曲线，等待着那企盼已久时刻的到来！四时十二分，大厅右侧的大屏幕上出现了卫星拍摄的神舟六号，刚开始是一个飘忽的红点，随后红点越来越亮，热烈的掌声忽然响起。四时十四分，“回收四号发现目标！”，宏亮的报告声掩饰不住激动的心。四时十八分，大厅里传来航天员费俊龙激动的声音：“神舟六号报告，各项身体指数正常，感觉良好。完毕！”飞船返回舱按预设程序在预定高度先后打开引导伞、减速伞、主伞，巡天游弋了五天的神舟六号飞船，乘着红白相间的降落伞，飘然降落，于四时三十三分安全着陆，五时三十八分，航天员费俊龙、聂海胜健康出舱，回归华夏故园。内蒙古美丽的阿木古郎(蒙古语“平安”的意思)大草原上，此刻成了欢乐的海洋，掌声雷鸣，经久不息。北京航天飞行控制中心飞控大厅里，工作人员们也激动地拥抱在一起，巨幅标语，五彩礼花，在大厅前方的大屏幕上闪烁……
(2005年10月17日中国新闻网)
1．给下列加点字注音。
凯旋（　　　）　清晰（　　　）　　游弋（　　　）　　疾速（　　　）
2．根据具体语境，理解文中加点词语的含义。一步之遥：严阵以待：3．第一段中“北京航天城一夜无眠”的主要原因是什么？


4．“飞船轨道舱与返回推进舱默默地告别，悄然离开原轨道游弋而去”一句运用何种修辞手法？这样写有何好处？


5．文章结尾一段描写的主要内容是什么？


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“远望号”：移动的“海上科学城”
刘海燕 方志山 耿联
随着“神舟”六号载人航天飞船的成功发射，人们也越来越多关注在三大洋上执行测控任务的我国4艘远望号航天测量船。 四艘远望号船为何要不远万里同时布阵三大洋进行海上测控？在“神舟”六号任务中，远望号船又承担着怎样的重任？ 科学延伸的触角专家介绍，世界上第一枚运载火箭发射时，其射程仅为几百公里，一部雷达就可完成对它的全程跟踪测量。随着航天技术的发展，远程运载火箭及卫星相继问世，它们飞行时间长、航程远。我国国土面积有限，本土测控站已经不能满足对这些航天器跟踪测量的需要，这就需要建立国土以外的测控站。于是，活跃在占地球71%的海洋上的机动航天测控站——远洋测量船应运而生。 在几代党和国家领导人亲切关怀之下，1977年8月和1978年9月远望一号、远望二号测量船建成下水，标志着我国成为世界上第四个拥有航天测量船的国家。1994年，我国又建成了新一代航天远洋测量船远望三号，它的诞生使我国跨进了自行建造现代远洋测量船队的世界先进行列。1998年7月，又一劲旅远望四号船正式交付使用，从而使我国拥有了四艘远望号航天测量船。至此，一个遍布世界三大洋的海上移动测控网形成了。 据介绍，远望号测量船集中了我国当今机械、电子、气象、光学、通信、计算机等方面的先进技术，其硬件设施达到了国际先进水平。游弋大洋的“眼睛”我国的四艘远望号测量船设备完善、功能齐全。船上安装的各种各样的雷达和遥测设备，既能测量火箭、卫星和飞船等航天飞行器的外部状况，也能探听它们内部的奥秘。它们担负着在北京飞行控制中心的指挥下跟踪测量航天器的飞行轨迹，接收遥测信息、发送遥控指令，与宇航员通信等任务。 有关专家告诉记者，具体而言，测控船主要担负着外测、遥测、遥控、通信的海上测控任务。外测，能测量确定出飞船等航天器的空间位置和飞行轨道。遥测，则是对飞船等航天器的内部工作状态进行实时监视，比如测得航天器内部仪表的数字、航天员身体状态的各种数据等等。遥控，就是向飞船发布指令进行控制，如打开太阳帆板，发出变轨指令，尤其是在飞船偏离轨道和返回时，遥控起着决定性的作用。改变飞行方向、发动机点火等等的指令，都是通过测控系统来上传的。 至于在测控船上接收和上传图像、声音的数字信号，让航天员和陆地上的人能够相互看见和通话，那正是测控船通信功能的一种体现。除了这些主要的测控通信仪器，远望号上还装有先进的航海、气象、船舶动力系统，可以保证在除两极以外南北纬60度以内的任何海域航行。
(2005年10月17日《新华日报》)
1．四艘远望号船为何要不远万里同时布阵三大洋进行海上测控？


2．我国四艘远望号航天测量船分别建成于何时？


3．远望号测量船装备及性能如何？


4．测控船主要担负哪些测控任务？

5．请对文章的标题及两个小标题略作赏析。


神舟六号飞船的构成黄明
田兆运
据神舟六号飞船系统总设计师张柏楠介绍，神舟六号构型与神舟五号相同，由返回舱、轨道舱和推进舱３个舱段构成。 按照神舟六号飞船在太空中飞行状态，３个舱段由前到后的安装次序是：轨道舱、返回舱和推进舱。 轨道舱呈圆桶形状，是航天员工作、生活和休息的地方。轨道舱调整了舱内布局设计以便安装应用系统设备及航天员食品和饮用水装置。轨道舱的后端底部设有舱门，航天员通过这个舱门可以进入返回舱。轨道舱外部两侧装有两个像鸟儿翅膀一样的太阳电池翼，轨道舱所需要的电能就是由这两个电池翼提供的。返回舱是载人飞船唯一返回地球的舱段，飞船起飞、上升到入轨及返回着陆时，航天员都在返回舱内。神舟六号的返回舱形状像钟，其舱门与轨道舱相连，航天员通过这个舱门，可以进入轨道舱。返回舱是飞船的指挥控制中心，舱内安装了航天员的座椅。飞船在起飞、上升和返回地面时，航天员躺在座椅上的。返回舱内还安装了飞行中需要航天员监视和操作的仪器设备，航天员通过这些仪表可以随时判断、了解飞船的工作情况，还可以在必要时人工干预飞船的系统和设备的工作。推进舱形状也是圆柱形的，舱内安装推进系统发动机和推进剂，其使命是为飞船提供姿态高速和进行轨道维持所需的动力，飞船电源、环境控制和通信等系统的一部分设备也安装在这里。推进舱外部两侧也安装了两个太阳电池翼，为飞船提供所需的电能。 神舟六号飞船的轨道舱和返回舱都是密封的舱段，舱内与外界完全隔绝，内部安装的环境和生命保障系统，将为航天员提供一个与地球环境一样的舒适生活环境。另外，还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观察窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观察地面驾驶飞船。

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