新手上路安全需知的几点提示

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1、熟悉挡位
　　据我观察，有很多新车友初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车有所不同，因此，对所驾车挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，直接后果就是在开车时不知道自己挂入什么挡位，经常低头看换挡杆。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况。所以，新车友初次上路前必须先熟悉所驾车挡位。
　　当新车友坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
　　第一.原地不点火熟悉挡位
　　一般来说，车辆挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，新车友可先看清楚换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。要说明的是原地换挡时如果挂不上挡，可放松离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
　　第二.行驾中熟悉挡位
　　新手可选择在空旷的大马路或车流量很小的路面行驶中熟悉挡位，此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要按顺序加挡，一般在2500转时换档较好，并注意有意识练习油门和离合器之间的配合。
此外，新手在点火着车时，千万要牢记将换挡杆置于空挡位置，在行驶中换档时要注意路况，注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
　　2、熟练掌握油离配合技巧
　　如果能够轻松自如掌握油离配合技巧，驾起车来，车上乘客会感受不到换档时的速度变化，特别是驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新车友最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、换档时车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且给乘客的感觉非常不舒服。还有些新车友由于离合器操作不熟练，养成了左脚习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
　　正确的油离配合，要结合自己所驾车辆的车速进行调整。起步时将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢放松离合器，直至彻底松开，使车辆平稳起动。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门要合理配合，不要猛加油，理想的状态是在换挡时保证车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时迅速踩下离合器踏板换挡。

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